Kış lastiği uygulamasına son saatler: Lastikçilerde yoğun mesai

Türkiye genelinde şehirler arası yük ve yolcu taşımacılığı yapan ticari araçları barındıran zorunlu kış lastiği uygulaması, 15 Kasım 2026 tarihinde başlayarak 15 Nisan 2027’ye kadar devam edecek. Uygulamanın başlamasına saatler kala Sakarya’daki lastikçilerde de hareketlilik arttı. Araçlarını kış şartlarına hazırlamak isteyen sürücüler servislerin yolunu tutarken, esnaf artan taleplere yetişebilmek için yoğun mesai harcıyor.

"Yoğun günlerde 400-500 lastik değişimi yapıyoruz"

Lastik dükkanı işletmecisi Yusuf Boz, kış lastiği değişimlerinde son günlere doğru yoğunluğun arttığını belirterek, "Genellikle uygulamanın son bir haftasına kala yoğunluk oluyor. Bu sene geçen seneye göre daha yoğunuz. Geçen sene kar yağdığı için lastik değiştirmeye başlamıştık ancak bu sene biraz daha erken başladık. Normal günlerde 40-50 civarında lastik tamiri, 1-2 tane de lastik değişimi yapıyoruz. Yoğun olan bu günlerde ise günlük 400-500 civarında lastik değişimi gerçekleştiriyoruz. Kendi işletmemizde 16 janta kadar lastik sökme-takma ve balans ücretleri bin ile bin 200 lira arasında değişiyor. Jant ölçüsü arttıkça fiyatlar da yükseliyor. Sıfır lastik fiyatları ise adet başına 3 bin liradan başlıyor, 25 bin liraya kadar ulaşabiliyor" dedi.

"Kış lastiği sadece kar yağdığında kullanılmaz"

Kış lastiğinin yalnızca kar yağışında tercih edilmesi gerektiğini vurgulayan Boz, "İnsanlar genellikle kış lastiğini kar lastiği olarak görüyor ancak kış lastiği hava sıcaklığı 7 derecenin altına düştüğünde kullanılması gereken bir lastik. Çünkü sabah ve gece saatlerinde gizli buzlanmalar meydana geliyor. Bu da zincirleme kazalara kadar yol açabiliyor. Bizim bu hususta tavsiyemiz, havalar daha fazla soğumadan, kar yağışını beklemeden kış lastiğine geçmeleri" diye konuştu.

İkinci el lastik alacaklara uyarı

İkinci el kış lastiklerinin de kullanılabileceğini ancak seçim sırasında dikkatli olunması gerektiğini aktaran Boz, "İnsanlar ikinci el lastik de kullanabiliyor. Lastik temiz olduğu sürece kullanılabilir ancak burada üretim tarihi, diş durumu ve markası gibi dikkat edilmesi gereken noktalar var. Bir kış lastiğinin ömrü 4-5 sezon arasındadır. Bu süre aşıldığında lastik hamur özelliğini kaybedebiliyor. Dişleri olsa bile performans veremiyor, fren tutuşu azalıyor ve kayma yapabiliyor. 2025 yılında kış lastiği takmama cezası 5 bin 856 liraydı. Bu yıl ise 6 bin lira. Ancak bizim burada önem vermemiz gereken konu cezadan ziyade can güvenliğimiz" şeklinde konuştu.